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カテゴリ:飛行機 airplanes( 47 )

多摩川の対岸から撮影

羽田空港に離着陸する飛行機の撮影場所探索が続いている。

今回探り当てた場所は空港の南西を流れる多摩川の対岸にある公園。A滑走路に着陸してくる飛行機を撮影するのには素晴らしい場所だ。

狙いはSQのA350-900。前回は気合いが入りすぎて失敗してしまったのでそのリベンジでもあった。勿論、他の飛行機もよりよい絵を目指して貪欲に撮影した。

JL/JAL B787
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NH/ANA B787
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SQ/SIA A350-900
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6J/SNJ B737-800(くまもんGO!)
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6J/SNJ B737-800(ひっ翔べ!さつま号)
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7G/SFJ A320-200(シンゴジラジェット)
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PR/PAL A330-300
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CTS/RJCC B767-300(ベア・ドゥ北海道JET)
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画像の先鋭さには欠けてしまうが、C滑走路に着陸してくる飛行機も撮影可能だ。


公園内の桜が既に花を咲かせていた。水仙も沢山咲いていた。
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by maximiechan | 2017-01-17 20:52 | 飛行機 airplanes | Comments(4)

早朝の撮り空 他

羽田空港の展望デッキは6時半に開場する。先日、空港の外で撮影ポイントを探している時に出会った方から、この時期は日の出が遅いので、第2ターミナルビルの展望デッキから太陽が昇ってくるところと飛行機を絡めた写真が撮れると教わった。

早速出かけてみた。

10分ほど遅れて展望デッキに着いたが、呆れるほど多くのカメラマンが日の出てくるであろう方向にレンズを向けていた。照明灯など色々と障害になるものも多いので良い場所は限られる。自分は機動性のよい装備なので、隙間から手持ちで撮影した。

第2ターミナルビル展望台から
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2枚目はJTAのSWAL塗装機だ。恐らく石垣便だろう。今年は行きたいな。


7枚目の頃になるともう殆どカメラマンはいなくなっていた。その後向かったのは第1ターミナルビル展望台。ハミングバードディパーチャー狙いだ。今回はその写真は省略。それから暫くすると到着する飛行機が増えてくる。

第1ターミナルビル展望台から
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1枚目はBA(ブリティッシュ・エアウェイズ)のB777。


その折り返しの離陸シーンを狙って再び第2ターミナルビル展望台へ移動した。

BAの離陸シーン
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JALのB787 スカイツリー背景の離陸シーン
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折角だったので、先日探し出したポイントにも行ってみた。一番の狙いはSQのA350-900だったが、気合いに見合った写真とはならなかった。最近B787は余裕で撮影できるようになってきた。

ANAのB787 着陸寸前
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AA(アメリカン航空)のB787もゲットできた。ブログ初掲載だ。
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初掲載をもう1機。それは、3月に公開される『映画ドラえもん のび太の南極カチコチ大冒険』とのタイアップ企画である、ドラえもんが描かれたJALのB767。

ドラえもんジェット
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by maximiechan | 2017-01-09 22:12 | 飛行機 airplanes | Comments(4)

飛躍の新年に・・・

昨年末、羽田空港でハミングバードディパーチャー(参照)を撮影した。空気が澄み切っていたので、丹沢の山々の後ろに富士山がくっきり見えていた。

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撮影したのは昨年だが、目出度い富士山を背景に大空に舞い上がっていく飛行機・・・新年に相応しい写真となったのではないだろうか。


名所とのコラボということでは、スカイツリーも欠かせない。既に色々な飛行機をスカイツリーバックに撮影してはいるが・・・

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続いて、新顔のジェット機を紹介したい。

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シンガポール航空が羽田路線に昨年12月13日から導入したエアバスA350-900で、最新鋭のジェット機だ。


ところで、A350-900を撮影したのは、昨年末に空港の周りを歩いて見つけた場所。北風運用の場合にA滑走路に進入してくる飛行機をかなり間近で撮影できる。

そこから撮影した他の飛行機を。

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ANAのB787のみは他の写真とは別の日に撮影した。カメラもそれだけはOM-D E-M1だ。

更に歩き回ってC滑走路に進入してくるところを撮影できる場所も見つけた。そこは数秒間しか撮影できるチャンスがないが、そのスリルが楽しい。

そこで撮影したルフトハンザのB747-8。

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by maximiechan | 2017-01-03 15:44 | 飛行機 airplanes | Comments(2)

BB-8 ANA JETその後

11月5日に掲載した「羽田で撮影した特別塗装機」という記事の中でBB-8 ANA JETが羽田空港で再び見られるようになったことを書いて、エプロンから移動、そして第2ターミナルビル越しに離陸していくシーンを掲載した。その時、次は是非もっと近くで離陸シーンを撮影したいと思った。

その後、成田・羽田両空港で離陸シーンの撮影が叶った。

成田空港

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羽田空港

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この日、BB-8 ANA JETはシカゴー羽田便で運用されていて早朝6時半に羽田に到着することが分かっていた。さすがにその着陸には間に合わなかったが、ハミングバード・ディパーチャー狙いで7時頃第1ターミナルビル展望台に上がると、その機体が国際線ターミナルビルのエプロンに駐まっているのが見えた。7時半頃、トーイングトラクターに運ばれて駐機場に移動したが、ハミングバード・ディパーチャーも狙いつつ、そのシーンも撮影した。羽田1枚目の富士山背景は計算の上の撮影だ。2枚目は駐機場到着寸前のところだが、京浜工業地帯の工場群の後ろに横浜ランドマークタワーが写っている。これには現場では全く気づかなかった。

ハミングバード・ディパーチャーの3機を撮影した後も暫く第1ターミナルビル展望台で撮影をしたが、その後、この日のBB-8 ANA JETは再びシカゴに向かうだろうと予想し、離陸シーンを狙える第2ターミナルビル展望台に移動した。

11時頃、予想した通りBB-8 ANA JETがC滑走路に姿を現した(羽田3枚目)。そして、緊張の瞬間がやってきた。今回は東京ゲートブリッジ背景は捨てて、スカイツリーに照明灯が邪魔しないポジションを取った。そして、狙い通りにスカイツリー背景の離陸シーン(羽田6枚目)を収めることができた。

実はこの日、STAR WARS3機全てが羽田にいた。R2-D2 ANA JETとSTAR WARS ANA JETは前の晩に羽田に到着していたので、運がよければ3機全てを撮影することも可能かなとは思っていた。そして、R2-D2 ANA JETはパリ便での運用を予想していて同じく第2ターミナルビル展望台から撮影ができるのではと目論んでいた。ところが、後で分かったがシンガポール便での運用だった。でも、遠くのD滑走路から飛び立っていく姿を確認し、証拠を押さえることはできた。その姿を収められたのは100-400mmズームのお陰だ。STAR WARS ANA JETの方は奇跡の1枚をものにした。たまたま上空でジェット機の音がしたので、見上げて撮影したら、それがSTAR WARS ANA JETだったのだ。

R2-D2 ANA JET

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それにしても離陸直後のシーンは空気の揺らぎが酷くて残念だ。上空でのシーンは勿論トリミングしてあるが、まあまあ鮮明に写っている。

STAR WARS ANA JET

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これも勿論トリミングしてある。










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by maximiechan | 2016-12-30 07:31 | 飛行機 airplanes | Comments(0)

まだまだB787

何回も書くが旅客機の中ではB787が好きだ。特に離陸に向けて滑走しているときや離陸直後にフルパワーで上昇していくときの主翼のしなり具合が格好いい。

ANA
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LOT(ポーランド航空)
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このしなりが格好いい。

Scoot(スクート)
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シンガポールの格安航空会社である。

BA
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ANA
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एअर इंडिया
(Air India)
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今回撮影した機体はヒンディー語表記されていた。

今回の写真は全てLUMIX DMC-GX8+OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL 40-150 f2.8 PROで撮影した。旅客機の撮影ならOM-D E-M1でも問題はないが、フォーカスの速さと追従性ではGX8の方が優れていると思う。と言ってもまだ使い方に慣れていないので、今回はその練習だった。そして、撮影した写真だが、なんとなく空気感というか立体感が違い、より見た目に近い自然な感じがする。極端な言い方をすれば、E-M1はのっぺりとした絵でGX8は3D写真だ。

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by maximiechan | 2016-11-27 22:27 | 飛行機 airplanes | Comments(0)

様々な飛行機 成田空港 その2

成田空港での飛行機撮影は2度目だ。羽田には就航していない航空会社も多く、次々と現れる目新しいカラーリングの飛行機にドキドキしっぱなしだった。

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by maximiechan | 2016-11-22 21:56 | 飛行機 airplanes | Comments(0)

様々な飛行機 成田空港 その1

以前「成田空港で撮影したBoeing787」という記事を掲載したが、その時に撮影したその他の飛行機たち。

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続く。








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by maximiechan | 2016-11-21 20:26 | 飛行機 airplanes | Comments(0)

入間航空祭2016 ブルーインパルスその2

T-4(レッドドルフィンなど)が地上展示されていたのは管制塔のある場所からかなり離れた場所だった。それでも見物客は多かったが、滑走路前の人垣は4~5列程度だったので、そこならブルーインパルスが離陸に向けて移動していく様子や飛び立つところを撮影できそうだった。その撮影後は、見物客を掻き分け、徐々に管制塔のある方に近づきながら、アクロバット飛行を撮影した。

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by maximiechan | 2016-11-10 19:19 | 飛行機 airplanes | Comments(2)

入間航空祭2016 ブルーインパルスその1

入間航空祭の一番の目玉は何と言ってもブルーインパルスの飛行展示。

最初はLUMIX DMC-GX8で撮影していたが、なかなか思うようにファインダーに機体を捉えられなかったので、途中から使い慣れたOLYMPUS OM-D E-M1に持ち替えた。ところが、ピント面での歩留まりはGX8の方が上だった。E-M1は、列車や旅客機の撮影では極めていい感じでピント追従してくれるが、ブルーインパルスの撮影ではピントを外しまくっていた。近々発売になるE-M1Ⅱはピント精度が向上しているということだが、果たしてどうなのだろうか。

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次回に続く。







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by maximiechan | 2016-11-08 19:55 | 飛行機 airplanes | Comments(0)

羽田で撮影した特別塗装機

前の記事でT-4の色違いであるレッドドルフィンを紹介したが、8月以降、羽田でも通常の塗装と異なる様々な飛行機を撮影していた。

ところで、日米両政府の合意を受けて、10月30日から羽田空港を発着するアメリカ路線が、日中の時間帯にも開設されたのをご存じだろうか。全日空では新たにニューヨーク便とシカゴ便を開設した。そして、BB-8 ANA JETのページを見ると、10月30日からの運行予定路線に今回開設された羽田ーシカゴ路線(10:50発、20:30着)が入っていた。ということは羽田で日中にBB-8 ANA JETを撮影できる可能性が出てきたのだ。その他に羽田発着ではサンフランシスコ路線(22:55発、5:20着)とフランクフルト路線(15:40発、16:15着)も入っていた。

そのBB-8 ANA JETが、今日は恐らくシカゴ便で使われると読んで早朝の撮り鉄の後、羽田空港に向かった。そして、その読みは正解だった。
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STAR WARS ANA JET
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Solaseed Air 復興支援機「がんばるけん!くまモンGO」
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AIR DO Beardo Hokkaido Jet
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ANA 東北FLOWER JET
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STARFLYER シン・ゴジラジェット
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JAL がんばれ!ニッポン!JET
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by maximiechan | 2016-11-05 22:27 | 飛行機 airplanes | Comments(0)