ホリデー快速あたみ号撮影記

189系の豊田車が「ホリデー快速あたみ号」として青梅〜熱海間を走るということが分かり、海背景で撮影できる場所を探した。

大瀬崎でのダイビングに明け暮れていた頃は車で伊豆半島に行くことは何でもなかったが、特に復路のことを考えると鉄道を利用した方が安全と思えたので、電車を降りてから歩いて行ける範囲の撮影地を選んだ。

ポイントも天気もバッチリだった。しかし、有名ポイント故、好ましいと思われるポジションは既に場所取りされていた。それでも、どうにか撮影できる場所に割り込ませてもらった。本当はもう2〜3人分左の位置に入りたかった。本命の通過後はほとんどのカメラマンがその場を離れたので、「ホリデー快速あたみ号」の国府津への回送やその少し後にやってきた651系国府津車の「伊豆クレイル」は自分としてはベストと思える場所での撮影が叶った。午後になると雲が広がってきてしまった。その後も少し移動して、午後順光になる場所から海背景の撮り鉄を続けようと思っていたが、そんな空模様のため、様子見程度で撮影を切り上げた。そのエリアでは、少し山側を東海道新幹線も走っていて、トンネルとトンネルの僅かな間だが、撮影できた。東海道新幹線をまともに撮影したのは初めてかもしれない。

時系列での掲載。

251系「スーパービュー踊り子」
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189系M52編成「ホリデー快速あたみ号」往路
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189系M52編成「ホリデー快速あたみ号」回送
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185系「踊り子」
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651系国府津車「伊豆クレイル」
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東海道新幹線N700系
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251系「スーパービュー踊り子」
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東海道新幹線N700系
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東海道線普通列車
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東海道線貨物列車
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東海道線普通列車
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# by maximiechan | 2017-11-14 22:31 | 鉄道 railways | Comments(2)

秋色の秩父鉄道

ブルーインパルスの記事はまだ続きますが、鉄道記事を2つ挟みます。

その1は秩父鉄道。

当日は19日(日)に開催される上尾シティマラソンの試走があったため、その日の撮影行は、それが終わってからの上尾運動公園10時少し過ぎの出発だった。10時10分に熊谷を出発するPALEO EXPRESSの往路の撮影は諦めていたが、紅葉シーズンで秩父方面に向かう車もそれなりに多かったのものの、奇跡的に武州日野駅近くで追いついてその撮影が叶った。その場所には先客が2名いたので、以前その場所で撮影したような線路際でのポジション取りができなかったが、逆に前景に芒やクヌギの葉が入って秋らしさを強調できた写真が撮れた。その後はすぐに復路の急登ポイントに向かった。そこに先客がいなかったのは初めてのこと。跨線橋上の、自分では一番良いと思える場所に三脚を構えて通過する列車を撮影した。一番の目的のPALEO EXPRESSが通過する頃には光の具合が少々厳しかった。また、嬉しいはずの盛大な白煙が折角の紅葉を隠してしまった。そのすぐ横には秩父太平洋セメントの貨物の三輪鉱業所への引き込み線があるが、今回、初めて貨物が通るのを撮影できた。跨線橋からのPALEO EXPRESS撮影後、すぐにその場を離れて横瀬川鉄橋を目指した。PALEO EXPRESSは、到着してカメラを構えるとすぐにやってきた。

PAREO EXPRESS往路
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跨線橋から
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横瀬川鉄橋
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# by maximiechan | 2017-11-14 06:36 | 鉄道 railways | Comments(0)

ブルーインパルスその6 入間基地航空祭2017

このシリーズは時系列で掲載している。今回は15枚ともたまたま6機揃っての編隊飛行のシーン。

ブルーインパルス
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# by maximiechan | 2017-11-13 19:16 | 飛行機 airplanes | Comments(2)