都内で撮り鉄 189系N102編成かいじ186号 他

最近都内で撮影した電車

その1 中央線
本日も189系豊田車による「ホリデー快速あたみ号」が設定されていたため、それを補う形で「かいじ186号」に長野の189系N102編成が充当された。朝の時点では雨が落ちていなかったので中央線に向かった。少し余裕をもって出かけたので、途中で「快速山梨富士3号」を撮影することもできた。

189系M51編成 快速山梨富士3号
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相変わらず我がOM-D E-M1Ⅱと40-150mmズームの組み合わせはピント追従が悪く、その撮影では最初の1,2枚目だけがどうにか許せる範囲で、あとは完全にピンボケだった。パナの100-400mmズームだとそれなりに歩留まりがよい。そこで、最近40-150mmズームとの組み合わせの時はピントについてはマニュアルにして拡大表示を使って合わせ、置きピンで撮ることが多い。そういうピントを外した写真を示してオリンパスに修理依頼をしても、カメラ本体もレンズも正常ということで返されてくるだけだった。もう、保証期間が過ぎたので有料で直してくれるのかな?

本番に向けては置きピンで練習を重ねた。撮影場所はかつてよく行った場所で、2人先客がいた。下りの快速電車が接近する中での被りギリギリのタイミングでの撮影だった。

189系N102編成 かいじ186号 他
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タイフォンカバー全開でちょっとがっかり。


その回送も狙った。素早い行動が功を奏して3人目で構えることができた。6番線を通過することを前提に練習をしていたら、なんと構えていた7番線に入線してきた。練習が生きなかったのは残念だったが、入線してくるところは取り敢えず写せたし、そのまま7番線で暫く停車してくれたため、思ってもいなかった撮影ができた。

189系N102編成 回送&停車シーン 他
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その2 中央・総武線
少し前、市ヶ谷に用事があって出かけた。その時、駅を見下ろす橋から神田川と背後にある銀杏を入れて総武線の電車を撮影した。

総武線
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その3 小田急線
189系 ホリデー快速あたみ号を撮影した帰り、小田原からJRに乗らずに小田急線を使った。理由は二つ。一つはどこかで小田急線の電車を撮影しようと考えたから。もう一つは運賃の違い。新宿までの運賃は小田急の方が600円ほど安い。

小田急ロマンスカー LSE(7000系)& EXEα(30000系)
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EXEαの方は初撮影。狙っていた訳ではないが、撮影をしていた30分ほどの間に走ってきてくれた。









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by maximiechan | 2017-11-18 19:14 | 鉄道 railways | Comments(0)

189系N102編成かいじ186号 他

9月初旬と本日撮影した中央線での189系などの記事。

9月初旬に中央線で撮り鉄した日、ホリデー快速富士山1号はM52編成、快速山梨富士3号はM51編成だった。この日は甲府からのかいじ186号も設定されていて、雑誌の時刻表には189系の豊田車が充当されるとの記載があった。そうなるとあずさ色の189系M50編成が「かいじ」のHMをつけて走ってくることになる。期待が高まった。ご一緒した方とワクワクドキドキしながらその通過を待った。撮り鉄の人も続々とやってきていた。ところが、その時間に走ってきたのはE257系の幕張車だった。ご一緒した方と私は肩を落としてしまったが、他の撮り鉄の人たちは特に落胆した様子もなく、淡々と引き上げていった。撮り鉄仲間からの情報やツイッター等を見ることで事前に代走(?)を知っていたのかもしれない。

189系M52編成 ホリデー快速富士山1号
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189系M51編成 快速山梨富士3号
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E257系幕張車 かいじ186号(代走?)
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本日は189系N102編成がかいじ186号で中央線を上ってくるとの情報を得ていたので、それ目的で中央線に出かけた。天気がよければ、鳥沢駅近くの鉄橋あるいは八王子駅の少し先でと思っていたが、いつ雨が降ってきてもおかしくない空模様だったので、そんなに遠くない所で駅撮りすることにした。ゆっくりの出発だったが、乗り換え駅でホリデー快速富士山1号に間に合った。嬉しいことにM51編成だった。その撮影後、本命の撮影はここでと決めた駅に移動した。その駅で撮影するのは初めてだった。先客は一人だけだった。挨拶してポジションを確保してから、本命を待つ間は練習とその方との撮り鉄談義。本命が来る頃には多くの撮り鉄さんが集まった。練習撮影のE257系かいじは尻切れになってしまっているが、本命は6両なので問題はなかった。

189系M51編成 ホリデー快速富士山1号
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練習撮影と駅を通過する189系M52編成 快速山梨富士3号
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189系N102編成 かいじ186号
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更に撮り鉄を続けた。そのねらいは189系N102編成の新宿駅からの回送。それも初めての別の駅で撮影した。回送の時刻の情報も入手してあったが、15分ほど遅れてやってきた。上りのあずさかかいじの通過直後、そして緩行線の上りがホームに到着してくるところという、被りギリギリのタイミングだった。
入手していた情報ではN102編成はそのまま長野に引き上げることになっていたが、この後、本日行われた「豊田車両センターまつり2017」に展示された。それも天気がよければ、まだ見ぬE353系も展示されるようだったので行ってみようかと思っていた。
雨が少々落ちてきたので、これにて本日の撮り鉄は終了。

練習撮影(E259系など)
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189系N102編成 回送
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by maximiechan | 2017-10-28 22:15 | 鉄道 railways | Comments(2)

189系N102編成あずさ71号 他

本日のあずさ71号は189系N102編成が充当された。

189系N102編成あずさ71号
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かいじ188号として甲府からやってきた189系N102編成をN駅で撮影したことを掲載した記事で、次はサイド重視の撮影をしたいと書いたが、今朝は多摩川橋梁でその願いを叶えることができた。練習では流し撮りもしてみたが、本番は危険を避けて高速シャッターで写し止めた。私以外の撮り鉄さんは皆、前面を狙っていた。

練習と本番、撮り鉄さんたち
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次は、更に下った線路沿いのポイントでホリデー快速富士山1号や四季島などを撮影した。実は、ある意味一番貴重な189系M52編成の木曽あずさ号は、上りのあずさと被ってしまって撃沈だった。ホリデー快速富士山1号と四季島もかなり際どかった。

ホリデー快速富士山1号、快速山梨富士3号、四季島など
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by maximiechan | 2017-08-26 20:20 | 鉄道 railways | Comments(2)

189系N102編成かいじ188号 他

先日あずさ81号として運用された189系N102編成が、その翌々日、再び陽光のある時間帯に都内に来た。

189系N102編成かいじ188号
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都内に入ってくるのは夕方だったので逆光を心配したが、曇りがちだったのが幸いした。でも欲を言えばもう少し明るい空であってほしかった。次の機会にはサイド重視で撮影したいと思っている。

午前中は所用があって午後になってからの出動だった。N駅には2時間ほど前に到着したが、既に数名がスタンバっていた。前回この駅での189系M51編成かいじ186号の撮影では、前の人に急に手を出されて狙いの位置での写真が台無しになったので、同じようなことがないように願った。ところで、最前列で構えた撮り鉄さんは、駅撮りなのに三脚を、しかもホームの線路寄りギリギリにセットしていて、まずいと思っていた。すると案の定、駅員が2名やって来て、乗務員から運行に支障があるとの連絡が入っているので三脚使用をやめてくださいと注意されていた。ところが、その人は文句を言ったりして直ぐには従わなかった。駅員が去って暫くすると、場所は替えたが結局また三脚をセットしていた。もう一人、かなり後になって来て前の方に入り、踏み台を使用している人もいた。いずれもいい歳をしたおじさんだった。かいじ188号通過時、撮り鉄さんは反対側のホームも含めて30人を超えていた。

かいじ188号と練習で撮影した色々な列車
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雨を心配させる黒い雲が西に来ていたが、陽光が射して側面もきれいな色が出た。こんな感じでかいじ188号も撮れたらよかったのに。

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この後、同じ駅の上り線ホーム新宿寄り先端で189系N102編成の豊田への回送を待ったが、中央線普通電車に見事に被られてしまった。







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by maximiechan | 2017-08-16 08:02 | 鉄道 railways | Comments(0)

189系N102編成あずさ81号 他

撮り鉄には殆ど興味がなかった数年前、鎌倉で偶然証拠写真を撮っただけで、その後撮影機会に恵まれなかった189系N102編成をやっと撮影することができた。昼間の時間帯に東京方面にやって来ることは滅多にないので、これからもそんなに多くは撮影できないと思う。

189系N102編成あずさ81号
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それに先立って朝一はM駅でホリデー快速富士山号を狙った。なかなか厳しい条件の下での撮影だった。

189系M50編成ホリデー快速富士山号と練習で撮影したスーパーあずさ
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続いて本日も設定されていた189系でのかいじ186号をN駅にて撮影した。一番のところで前の人が手を伸ばしてきて…涙。連写した最初の1枚からのトリミング。

189系M51編成かいじ186号と練習で撮影したかいじ
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そして、送り込み回送は捨ててT駅に移動、良いポジションを確保して本命を待った。長い待ち時間は先客の高校1年生と撮り鉄談義。

189系N102編成あずさ81号とその他撮影した色々な列車
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by maximiechan | 2017-08-11 18:35 | 鉄道 railways | Comments(2)

TRAIN SUITE 四季島横顔 他

これは2つ前の「189系M51編成かいじ186号 他」に続く記事。

その日の第1のねらいは、甲府発のかいじ186号だった。朝一はその撮影場所として選んだ西国分寺駅の下見。先客は一人だけだった。その時に取り敢えず練習もしておこうと撮影したのはE231系の各駅停車。

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それから多摩川橋梁に移動して、新宿発のあずさ71号を撮影、とんぼ返りで西国分寺駅に戻ったが、撮影スペースは十分に空いていた。かいじ186号ねらいの人がもっと来ていると思ったのでちょっと拍子抜けした。しかし、それには理由があった。上り線を走る列車で練習をしていたら、下り線を列車が通過するというアナウンスが入った。暫くして列車が来る気配がしたので振り返ると、それはなんとE655系和だった。29日に団臨が入っているが、その試運転だったのだろうか。その通過後、かいじ186号狙いのカメラマンがどっと押し寄せてきた。スーパーあずさ、E233系快速、215系ホリデー快速ビューやまなしの後追い証拠撮影などをしながら本命であるかいじ186号を待った。

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さて、その日の第2のねらいはサイド重視でのTRAIN SUITE 四季島。ということで、再び多摩川橋梁。時間的にはぎりぎりだったが、E257系での練習もできた。TRAIN SUITE 四季島の先頭車両横顔は想っていた通り素敵だった。

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by maximiechan | 2017-07-19 22:43 | 鉄道 railways | Comments(0)

189系M51編成かいじ186号他

まだまだ189系への拘りが続く。

本日も豊田車両センターに所属する189系3編成全てが中央線を走った。

新宿からの朝一のあずさ71号(M52編成)は多摩川橋梁で川の流れも入れて撮影した。その後、西国分寺駅に移動した。下り線の立川側ホーム先端に向かって歩いていたら、今日は撮影できなくてもいいと思っていたホリデー快速富士山(M50編成)の回送がやってきたので慌てて撮影した。そして本ちゃんのホリデー快速富士山1号は後追いでの証拠撮影。かいじ186号の撮影ではM51編成としては初めて「団体」「臨時」「回送」などではない特急名のHMをカメラに収めることができた。そのかいじ186号は新宿駅からあずさ79号として下ってくることになっていた。それは本当は立川駅で撮影したかったが、サイド重視で撮りたい別の列車のこともあって多摩川橋梁に戻っての撮影となった。

あずさ71号(M52編成)
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ホリデー快速富士山1号(M50編成)
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かいじ186号(M51編成)
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あずさ79号(M51編成)
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by maximiechan | 2017-07-15 20:28 | 鉄道 railways | Comments(2)

再び189系まとめ撮り 他

189系への拘りが続く。本日も豊田車両センターに所属する189系3編成全てを中央線で撮影するチャンスがあった。

本日新宿を出発した中央線の最初の特急はあずさ71号。それに189系が充当されていた。どの編成かは分からなかったが、あずさのHMをつけた189系を撮影できるので、早朝出発で立川駅に向かった。

あずさ71号と練習で撮影した中央線E233系
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あずさ71号撮影後、中央線各駅停車に乗って日野駅に向かった。立川駅乗車時、次の下りが211系であることを確認してあったので、日野駅ではそれを撮影した。

日野駅で撮影した211系
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それから駅を出て多摩川橋梁に向かった。多くの撮り鉄さんが狙っていたのは大体こんな感じの写真だろう。

E351系
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川の流れも入れてサイド重視で撮影してみようと思った。

189系他
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最後の189系国鉄色アップは、その上の写真からの切り出し。


その国鉄色は、快速「山梨富士3号」。その撮影後、再び皆さんのいる場所に戻って215系「ホリデー快速ビューやまなし」を待った。

215系他
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来週末は念願のJR東日本長野総合車両センターに所属する189系N102編成を撮影できるのではと期待している。








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by maximiechan | 2017-07-08 22:54 | 鉄道 railways | Comments(2)

快速 富士山 他

新宿駅から富士急行線の河口湖駅まで走る「快速 富士山」を撮影した。

「快速 富士山」は189系での運転だが、3編成(M50編成・M51編成・M52編成)ある中のどれが運用されるのか家を出発する前には分からなかった。いずれにしても人気の189系なので早く出かけたが、現地に着くと先客は一人だけだった。暫くして、豊田車両センターから新宿駅への回送が通過していった。嬉しいことに一番好きなM51編成だった。俄然やる気が出て、中央線快速や特急などで練習を重ねた。ところで、先客は貨物を撮影するとその場を去っていった。「快速 富士山」が狙いではなかったのだ。本命のやってくる直前にカメラマンが1人来たが、結局2人だけでのちょっと寂しい撮影だった。

189系M51編成「快速 富士山」
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練習で撮影した特急「あずさ」など。
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※ 貨物は南部線。







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by maximiechan | 2017-03-31 18:00 | 鉄道 railways | Comments(2)