189系 M51編成 ホリデー快速富士山1号

189系M50編成が来年1月25日で引退することが決まった。また、スーパーあずさとして運行されていたE351系も今月23日から順次E353系に置き換わっていくようだ。

ということで、鎌倉での撮り鉄の前や羽田に向かう途中に中央線に寄ってみた。ホリデー快速富士山1号は、その目的からすると残念なことに2回ともM51編成だった。でも、ホリデー快速富士山の絵幕を出したM51編成は美しいと思うので、それはそれで嬉しかった。新宿に向かう回送も撮れた。

f0199866_06054010.jpg

f0199866_06055232.jpg

f0199866_06060101.jpg

f0199866_06061047.jpg

f0199866_06061827.jpg

f0199866_06062446.jpg






[PR]

by maximiechan | 2017-12-10 06:07 | 鉄道 railways | Comments(2)

また片方開いている!(涙)

今度は団体旅行の貸切列車としてやって来てくれた189系N102編成だったが、またもやタイフォンカバーの片方が開いていた。故障しているのだろうな。

いつもと違う背景でと思って北鎌倉駅の上りホーム先端で撮影した。先客が複数いたのでちょっと苦労したが、狙いに近い撮影ができた。駅で停まるところも後追いで写した。その写真の方が鎌倉らしくてよかったかも。この日の一番は185系ホリデー快速鎌倉かな。長寿寺での撮影後、海蔵寺に向かったが、途中でなんとなく気になる場所があったので、脇道に入ってみたところ、カメラマンが二人線路脇でカメラを構えていた。話しかけると、N102系の大船への回送が間もなくやって来ると教えてくれた。回送がやって来る方を見ると他にも何人かのカメラマンが線路脇に陣取っている姿があった。ところが、この日は人身事故の影響でダイヤが乱れていたのが原因か、誤った情報だったのか、いくら待ってもその回送はやって来なかった。その場所から反対を向くと隧道の出口だった。

189系N102編成団体列車、185系ホリデー快速鎌倉など
f0199866_20420190.jpg

f0199866_20421258.jpg

f0199866_20422157.jpg

f0199866_20423170.jpg

f0199866_20423877.jpg

f0199866_20424536.jpg

f0199866_20425131.jpg

f0199866_20425919.jpg

f0199866_20430611.jpg

f0199866_20431277.jpg

f0199866_20432016.jpg







[PR]

by maximiechan | 2017-12-05 20:44 | 鉄道 railways | Comments(0)

片方開いてる!(涙)

週末、「快速 鎌倉紅葉号」として189系N102編成が青梅-鎌倉間を走った。

昨日の涙の後、当初の予定では鎌倉の寺社で紅葉を愛でようと思っていたが、何だか気が滅入ってしまい、羽田で気分転換を図ることにした。その飛行機の記事は後ほど。

日曜日のこと。
再び鎌倉に向かった。撮影場所として選んだのは昨日の場所よりも鎌倉駅寄りの踏切脇。昨日のことを考えると、本命がダイヤ通りに来たらその場所の方がより回送との被りの危険があるようにも思えた。しかし、かつてその場所で被られたことはなかった。その場所には二番乗りだった。先客は珍しいことに女性の撮り鉄さんだった。その後、何人かの同好の方々が来られて、和気藹々とした雰囲気で本命が来るのを待った。練習は昨日同様順調だった。そして、本命がそろそろやって来るというタイミングで憎っくき回送が通過していった。一同胸を撫で下ろした。そして間もなく本命は無事被りもなく通過していったが、タイフォンカバーの片方が開いていた(涙)。その少し後に設定されていた651系のぶらり横浜・鎌倉号も撮影してから帰路についた。

練習、本番とおまけ
f0199866_22052105.jpg

f0199866_22053090.jpg

f0199866_22053792.jpg

f0199866_22054419.jpg

f0199866_22055273.jpg






[PR]

by maximiechan | 2017-11-28 22:07 | 鉄道 railways | Comments(0)

こんなことって!(涙)

週末、「快速 鎌倉紅葉号」として189系N102編成が青梅-鎌倉間を走った。

土曜日のこと。
早朝出発で北鎌倉に出かけた。かつて立川駅でご一緒した少年もいた。天気は好く練習も順調。ご一緒した方々との話も弾んだ。何もかも完璧かと思われたが、本命が北鎌倉駅に姿を現した時、線路上に大きなゴミ袋が飛んできた。こんな物に大切な瞬間を台無しにされてはと、皆がその袋の行方にやきもき。幸い、本命が北鎌倉駅から動き出すと風が吹いてきて、袋を飛ばしてくれた。ホッとしたその瞬間、なんと回送列車が…。

練習とあまりにも無念な本番
f0199866_20573824.jpg

f0199866_20574797.jpg

f0199866_20575502.jpg

f0199866_20580389.jpg

f0199866_20581302.jpg





[PR]

by maximiechan | 2017-11-27 21:00 | 鉄道 railways | Comments(2)

都内で撮り鉄 189系N102編成かいじ186号 他

最近都内で撮影した電車

その1 中央線
本日も189系豊田車による「ホリデー快速あたみ号」が設定されていたため、それを補う形で「かいじ186号」に長野の189系N102編成が充当された。朝の時点では雨が落ちていなかったので中央線に向かった。少し余裕をもって出かけたので、途中で「快速山梨富士3号」を撮影することもできた。

189系M51編成 快速山梨富士3号
f0199866_18041106.jpg
相変わらず我がOM-D E-M1Ⅱと40-150mmズームの組み合わせはピント追従が悪く、その撮影では最初の1,2枚目だけがどうにか許せる範囲で、あとは完全にピンボケだった。パナの100-400mmズームだとそれなりに歩留まりがよい。そこで、最近40-150mmズームとの組み合わせの時はピントについてはマニュアルにして拡大表示を使って合わせ、置きピンで撮ることが多い。そういうピントを外した写真を示してオリンパスに修理依頼をしても、カメラ本体もレンズも正常ということで返されてくるだけだった。もう、保証期間が過ぎたので有料で直してくれるのかな?

本番に向けては置きピンで練習を重ねた。撮影場所はかつてよく行った場所で、2人先客がいた。下りの快速電車が接近する中での被りギリギリのタイミングでの撮影だった。

189系N102編成 かいじ186号 他
f0199866_18065282.jpg

f0199866_18070576.jpg
タイフォンカバー全開でちょっとがっかり。


その回送も狙った。素早い行動が功を奏して3人目で構えることができた。6番線を通過することを前提に練習をしていたら、なんと構えていた7番線に入線してきた。練習が生きなかったのは残念だったが、入線してくるところは取り敢えず写せたし、そのまま7番線で暫く停車してくれたため、思ってもいなかった撮影ができた。

189系N102編成 回送&停車シーン 他
f0199866_18160017.jpg

f0199866_18160993.jpg

f0199866_18161760.jpg

f0199866_18162555.jpg

f0199866_18163430.jpg

f0199866_18164395.jpg

f0199866_18165041.jpg

f0199866_18165700.jpg

f0199866_18170551.jpg


その2 中央・総武線
少し前、市ヶ谷に用事があって出かけた。その時、駅を見下ろす橋から神田川と背後にある銀杏を入れて総武線の電車を撮影した。

総武線
f0199866_19010751.jpg


その3 小田急線
189系 ホリデー快速あたみ号を撮影した帰り、小田原からJRに乗らずに小田急線を使った。理由は二つ。一つはどこかで小田急線の電車を撮影しようと考えたから。もう一つは運賃の違い。新宿までの運賃は小田急の方が600円ほど安い。

小田急ロマンスカー LSE(7000系)& EXEα(30000系)
f0199866_19110665.jpg

f0199866_19111838.jpg
EXEαの方は初撮影。狙っていた訳ではないが、撮影をしていた30分ほどの間に走ってきてくれた。









[PR]

by maximiechan | 2017-11-18 19:14 | 鉄道 railways | Comments(2)

ホリデー快速あたみ号撮影記

189系の豊田車が「ホリデー快速あたみ号」として青梅〜熱海間を走るということが分かり、海背景で撮影できる場所を探した。

大瀬崎でのダイビングに明け暮れていた頃は車で伊豆半島に行くことは何でもなかったが、特に復路のことを考えると鉄道を利用した方が安全と思えたので、電車を降りてから歩いて行ける範囲の撮影地を選んだ。

ポイントも天気もバッチリだった。しかし、有名ポイント故、好ましいと思われるポジションは既に場所取りされていた。それでも、どうにか撮影できる場所に割り込ませてもらった。本当はもう2〜3人分左の位置に入りたかった。本命の通過後はほとんどのカメラマンがその場を離れたので、「ホリデー快速あたみ号」の国府津への回送やその少し後にやってきた651系国府津車の「伊豆クレイル」は自分としてはベストと思える場所での撮影が叶った。午後になると雲が広がってきてしまった。その後も少し移動して、午後順光になる場所から海背景の撮り鉄を続けようと思っていたが、そんな空模様のため、様子見程度で撮影を切り上げた。そのエリアでは、少し山側を東海道新幹線も走っていて、トンネルとトンネルの僅かな間だが、撮影できた。東海道新幹線をまともに撮影したのは初めてかもしれない。

時系列での掲載。

251系「スーパービュー踊り子」
f0199866_22133605.jpg


189系M52編成「ホリデー快速あたみ号」往路
f0199866_22151884.jpg

f0199866_22152616.jpg


189系M52編成「ホリデー快速あたみ号」回送
f0199866_22173948.jpg


185系「踊り子」
f0199866_22204017.jpg


651系国府津車「伊豆クレイル」
f0199866_22213760.jpg


東海道新幹線N700系
f0199866_22234172.jpg


251系「スーパービュー踊り子」
f0199866_22243649.jpg


東海道新幹線N700系
f0199866_22251792.jpg


東海道線普通列車
f0199866_22262123.jpg


東海道線貨物列車
f0199866_22265406.jpg


東海道線普通列車
f0199866_22274995.jpg







[PR]

by maximiechan | 2017-11-14 22:31 | 鉄道 railways | Comments(2)

189系N102編成かいじ186号 他

9月初旬と本日撮影した中央線での189系などの記事。

9月初旬に中央線で撮り鉄した日、ホリデー快速富士山1号はM52編成、快速山梨富士3号はM51編成だった。この日は甲府からのかいじ186号も設定されていて、雑誌の時刻表には189系の豊田車が充当されるとの記載があった。そうなるとあずさ色の189系M50編成が「かいじ」のHMをつけて走ってくることになる。期待が高まった。ご一緒した方とワクワクドキドキしながらその通過を待った。撮り鉄の人も続々とやってきていた。ところが、その時間に走ってきたのはE257系の幕張車だった。ご一緒した方と私は肩を落としてしまったが、他の撮り鉄の人たちは特に落胆した様子もなく、淡々と引き上げていった。撮り鉄仲間からの情報やツイッター等を見ることで事前に代走(?)を知っていたのかもしれない。

189系M52編成 ホリデー快速富士山1号
f0199866_21211913.jpg

f0199866_21213091.jpg


189系M51編成 快速山梨富士3号
f0199866_21222865.jpg


E257系幕張車 かいじ186号(代走?)
f0199866_21260604.jpg


本日は189系N102編成がかいじ186号で中央線を上ってくるとの情報を得ていたので、それ目的で中央線に出かけた。天気がよければ、鳥沢駅近くの鉄橋あるいは八王子駅の少し先でと思っていたが、いつ雨が降ってきてもおかしくない空模様だったので、そんなに遠くない所で駅撮りすることにした。ゆっくりの出発だったが、乗り換え駅でホリデー快速富士山1号に間に合った。嬉しいことにM51編成だった。その撮影後、本命の撮影はここでと決めた駅に移動した。その駅で撮影するのは初めてだった。先客は一人だけだった。挨拶してポジションを確保してから、本命を待つ間は練習とその方との撮り鉄談義。本命が来る頃には多くの撮り鉄さんが集まった。練習撮影のE257系かいじは尻切れになってしまっているが、本命は6両なので問題はなかった。

189系M51編成 ホリデー快速富士山1号
f0199866_21465806.jpg


練習撮影と駅を通過する189系M52編成 快速山梨富士3号
f0199866_21502001.jpg

f0199866_21503206.jpg

f0199866_21504383.jpg


189系N102編成 かいじ186号
f0199866_21512914.jpg


更に撮り鉄を続けた。そのねらいは189系N102編成の新宿駅からの回送。それも初めての別の駅で撮影した。回送の時刻の情報も入手してあったが、15分ほど遅れてやってきた。上りのあずさかかいじの通過直後、そして緩行線の上りがホームに到着してくるところという、被りギリギリのタイミングだった。
入手していた情報ではN102編成はそのまま長野に引き上げることになっていたが、この後、本日行われた「豊田車両センターまつり2017」に展示された。それも天気がよければ、まだ見ぬE353系も展示されるようだったので行ってみようかと思っていた。
雨が少々落ちてきたので、これにて本日の撮り鉄は終了。

練習撮影(E259系など)
f0199866_22101773.jpg

f0199866_22103005.jpg

f0199866_22103733.jpg

f0199866_22104626.jpg


189系N102編成 回送
f0199866_22112758.jpg








[PR]

by maximiechan | 2017-10-28 22:15 | 鉄道 railways | Comments(2)

189系N102編成あずさ71号 他

本日のあずさ71号は189系N102編成が充当された。

189系N102編成あずさ71号
f0199866_20071100.jpg

かいじ188号として甲府からやってきた189系N102編成をN駅で撮影したことを掲載した記事で、次はサイド重視の撮影をしたいと書いたが、今朝は多摩川橋梁でその願いを叶えることができた。練習では流し撮りもしてみたが、本番は危険を避けて高速シャッターで写し止めた。私以外の撮り鉄さんは皆、前面を狙っていた。

練習と本番、撮り鉄さんたち
f0199866_20074483.jpg

f0199866_20075420.jpg

f0199866_20080843.jpg

f0199866_20081639.jpg


次は、更に下った線路沿いのポイントでホリデー快速富士山1号や四季島などを撮影した。実は、ある意味一番貴重な189系M52編成の木曽あずさ号は、上りのあずさと被ってしまって撃沈だった。ホリデー快速富士山1号と四季島もかなり際どかった。

ホリデー快速富士山1号、快速山梨富士3号、四季島など
f0199866_20164745.jpg

f0199866_20165670.jpg

f0199866_20170549.jpg

f0199866_20171430.jpg

f0199866_20172234.jpg

f0199866_20173010.jpg

f0199866_20173806.jpg

f0199866_20174697.jpg

f0199866_20175434.jpg







[PR]

by maximiechan | 2017-08-26 20:20 | 鉄道 railways | Comments(2)

189系N102編成かいじ188号 他

先日あずさ81号として運用された189系N102編成が、その翌々日、再び陽光のある時間帯に都内に来た。

189系N102編成かいじ188号
f0199866_07165334.jpg


都内に入ってくるのは夕方だったので逆光を心配したが、曇りがちだったのが幸いした。でも欲を言えばもう少し明るい空であってほしかった。次の機会にはサイド重視で撮影したいと思っている。

午前中は所用があって午後になってからの出動だった。N駅には2時間ほど前に到着したが、既に数名がスタンバっていた。前回この駅での189系M51編成かいじ186号の撮影では、前の人に急に手を出されて狙いの位置での写真が台無しになったので、同じようなことがないように願った。ところで、最前列で構えた撮り鉄さんは、駅撮りなのに三脚を、しかもホームの線路寄りギリギリにセットしていて、まずいと思っていた。すると案の定、駅員が2名やって来て、乗務員から運行に支障があるとの連絡が入っているので三脚使用をやめてくださいと注意されていた。ところが、その人は文句を言ったりして直ぐには従わなかった。駅員が去って暫くすると、場所は替えたが結局また三脚をセットしていた。もう一人、かなり後になって来て前の方に入り、踏み台を使用している人もいた。いずれもいい歳をしたおじさんだった。かいじ188号通過時、撮り鉄さんは反対側のホームも含めて30人を超えていた。

かいじ188号と練習で撮影した色々な列車
f0199866_07544222.jpg

f0199866_07545126.jpg

f0199866_07545715.jpg
雨を心配させる黒い雲が西に来ていたが、陽光が射して側面もきれいな色が出た。こんな感じでかいじ188号も撮れたらよかったのに。

f0199866_07571584.jpg

f0199866_07572574.jpg

f0199866_07573357.jpg

この後、同じ駅の上り線ホーム新宿寄り先端で189系N102編成の豊田への回送を待ったが、中央線普通電車に見事に被られてしまった。







[PR]

by maximiechan | 2017-08-16 08:02 | 鉄道 railways | Comments(0)

189系N102編成あずさ81号 他

撮り鉄には殆ど興味がなかった数年前、鎌倉で偶然証拠写真を撮っただけで、その後撮影機会に恵まれなかった189系N102編成をやっと撮影することができた。昼間の時間帯に東京方面にやって来ることは滅多にないので、これからもそんなに多くは撮影できないと思う。

189系N102編成あずさ81号
f0199866_18172702.jpg


それに先立って朝一はM駅でホリデー快速富士山号を狙った。なかなか厳しい条件の下での撮影だった。

189系M50編成ホリデー快速富士山号と練習で撮影したスーパーあずさ
f0199866_18202844.jpg

f0199866_18203920.jpg


続いて本日も設定されていた189系でのかいじ186号をN駅にて撮影した。一番のところで前の人が手を伸ばしてきて…涙。連写した最初の1枚からのトリミング。

189系M51編成かいじ186号と練習で撮影したかいじ
f0199866_18264691.jpg

f0199866_18265888.jpg


そして、送り込み回送は捨ててT駅に移動、良いポジションを確保して本命を待った。長い待ち時間は先客の高校1年生と撮り鉄談義。

189系N102編成あずさ81号とその他撮影した色々な列車
f0199866_18323969.jpg

f0199866_18325216.jpg

f0199866_18330476.jpg

f0199866_18331220.jpg

f0199866_18332086.jpg

f0199866_18332942.jpg








[PR]

by maximiechan | 2017-08-11 18:35 | 鉄道 railways | Comments(2)