快速 富士山 他

新宿駅から富士急行線の河口湖駅まで走る「快速 富士山」を撮影した。

「快速 富士山」は189系での運転だが、3編成(M50編成・M51編成・M52編成)ある中のどれが運用されるのか家を出発する前には分からなかった。いずれにしても人気の189系なので早く出かけたが、現地に着くと先客は一人だけだった。暫くして、豊田車両センターから新宿駅への回送が通過していった。嬉しいことに一番好きなM51編成だった。俄然やる気が出て、中央線快速や特急などで練習を重ねた。ところで、先客は貨物を撮影するとその場を去っていった。「快速 富士山」が狙いではなかったのだ。本命のやってくる直前にカメラマンが1人来たが、結局2人だけでのちょっと寂しい撮影だった。

189系M51編成「快速 富士山」
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練習で撮影した特急「あずさ」など。
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※ 貨物は南部線。







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by maximiechan | 2017-03-31 18:00 | 鉄道 railways | Comments(2)

189系鎌倉団臨

189系鎌倉団臨
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これが今回の鎌倉訪問の主目的だった。

多くの撮り鉄さんが訪れているものと思ってそれなりに早く出かけたが、見て回った3ヶ所には殆ど人がいなかった。

北鎌倉駅上り線ホームから
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6両くらいだといい感じに撮れそうだと思った。

明月院への分かれ道付近
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ここも有名ポイントだと思うが誰もいなかった。

寿福寺踏切
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前回の訪問時に下見をしておいた場所。




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by maximiechan | 2017-03-03 21:10 | 鉄道 railways | Comments(2)

189系「シーハイル」 他

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『JR東日本高崎支社は、団体専用列車「シーハイル」を運転。運転日は、2017年2月4日(土)。運転区間は、上尾(6:58頃発)~越後湯沢(9:34頃着)、越後湯沢(16:24頃発)~上尾(19:45頃着)の往復。189系を使用して運転。』

この企画を知ったのはなんと前々日の2月2日(木)。

雪深い新潟県内での撮影にも魅力を感じたが、午後のカシオペア紀行のことも考えて、水上周辺で撮影することにした。こんな素敵な企画なのでカメラマンが殺到していると思いきや、朝一で訪れた下牧のポイントは誰もいなかった。そこは雪がちょっと寂しかったので、更に車を進めた。そして、以前から気になっていた奈女沢のポイントに行ってみた。ところが、ここにもカメラマンはいなかった。最終的には3人になったが、拍子抜けしてしまった。勿論、自分の好きなようにポジショニングできたので、こんな嬉しいことはなかった。

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115系、211系なども撮影した。
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水上に行くとお土産は生どらだ。本日もそれを買って帰宅。そして、一休みした後、カシオペア紀行撮影のため電車で尾久に向かった。







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by maximiechan | 2017-02-04 20:14 | 鉄道 railways | Comments(2)