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スーパーブルーブラッドムーン速報

皆既月食を撮影した。

日本で皆既月食が見られたのは約3年ぶりのことだが、今回の皆既月食は特別で、米航空宇宙局(NASA)は今回の皆既月食を、今年最大級の大きさに見える満月「スーパームーン」と、1カ月で2回目の満月である「ブルームーン」、皆既中には血のような色になる「ブラッドムーン」を合わせた「スーパー・ブルー・ブラッドムーン」と呼んでいる。
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by maximiechan | 2018-01-31 22:30 | Comments(0)

189系M51編成ホリデー快速富士山1号

前の記事でLHのD-ABYTを撮影したことを掲載したが、その前に時間があったので、中央線でホリデー快速富士山1号を撮影した。

立ち寄った駅には2人先客がいたが、そのうちの1人はその駅の他、北鎌倉でも一緒したことのある少年だった。引退してしまったM50編成の話などをしながら、本命が来るのを待った。

中央線での練習と本番
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雲の多いことが幸いして、逆光での潰れや架線の影が無い写真が得られた。







by maximiechan | 2018-01-30 19:05 | 鉄道 railways | Comments(2)

待望のLH D-ABYT

本日は、3月引退が発表された上越線の115系を撮影しようと計画していた。ところが、朝起きてから気になる飛行機のチェックをしていたら、ルフトハンザドイツ航空LH0716便の使用機材がD-ABYTであることが分かり、本日の予定を急遽撮り空に変更することにした。

D-ABYTはB747-8の特別塗装機で、その存在を知ってから羽田空港に来るのを待ち望んでいた。数ヶ月前からはその機材番号を飛行機のリアルタイム追跡サイトに登録しておいて、殆ど毎日チェックしていた。しかし、ブラジルのサンパウロやアルゼンチンのブエノスアイレス、アメリカ合衆国のニューヨークやワシントンなどに飛ぶことが多く、羽田に来ることはなかった。それが遂に羽田空港に向かって飛んでいることが確認でき、朝からワクワクドキドキだった。

初見・初撮影なので、その姿をほぼ確実に撮影することができる、国際線ターミナルビル展望デッキで待ち構えることにした。実際には色々と障害もあったが、取り敢えず証拠撮影はできた。

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2枚目の写真、JALの整備工場の上にC滑走路に進入してきた飛行機が写っている。なんと政府専用機だ。

フランクフルトへ向かうLH0717便は、第2ターミナルビル展望デッキで待っていた。定刻を過ぎてもなかなか姿を現さないのでやきもきしていると、あろうことか滑走路の運用が南風運用に変更になった。殆どのカメラマンは大慌てで南側のデッキに走っていった。自分もそうしようかと思ったが、北側を見ると滑走路に向かう本命の姿が見えた。覚悟を決めた。

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少し前から太陽が顔を出してくれた。色々と厳しい状況ではあったが、そんな中では上出来の写真が得られた。











by maximiechan | 2018-01-28 23:08 | 飛行機 airplanes | Comments(0)

小鳥たち

他の鳥の撮影目的で出かけた時に撮影できた副産物の小鳥たち

エナガ
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ゴジュウカラ
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コガラ
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ヤマガラ
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by maximiechan | 2018-01-25 22:08 | 鳥 birds | Comments(0)

コミミズク

県内のある町にコミミズクが複数飛来しているというブログ記事を見つけた。その町の何処かは分からなくても、車やカメラマンが沢山来ているだろうから、兎にも角にも出かけて探そうと思っていた。そうしたら、かなり的を絞れそうな記事が見つかった。

オオマシコを撮影した日の午後3時頃、他の用事を済ませてからその場所に出かけてみた。そこには既に多くの車とカメラマンの姿。そして、あっちこっちにコミミズクの飛ぶ姿が見られた。近くには高速道路が通り、民家も建ち並ぶ場所だったので、低い所を飛ぶ写真を撮ろうとすれば、そんなものが写り込んでしまう。更には車やカメラマンなども。

コミミズク
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by maximiechan | 2018-01-23 19:59 | 鳥 birds | Comments(0)

オオマシコ

この冬も県内の森にオオマシコが飛来していることは随分前から知っていた。その後、皆さんのブログにその場所でのオオマシコは特に取り上げられず、どうなっているのか気になっていた。そうしたら、数日前、別の鳥情報からその地に出向いた方が、本命は外したがオオマシコは健在だったとのブログ記事を掲載した。ならば、遅れ馳せながら見に行ってみようと、本日、出かけてきた。

オオマシコ
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by maximiechan | 2018-01-21 21:18 | 鳥 birds | Comments(0)

コハクチョウ2

コハクチョウの記事が続く。前の記事で、年配のバードウォッチャーに白鳥の飛来地を教えたと書いたが、今回の記事はその場所で撮影したコハクチョウ。撮影した日はこちらの方が早い。こちらは多くのコハクチョウが飛来していて、この日は80羽以上のコハクチョウがいた。夕陽を背後から受けて暖かい色に染まったコハクチョウは素敵だ。

コハクチョウ
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by maximiechan | 2018-01-17 21:50 | 鳥 birds | Comments(0)

コハクチョウ

ツクシガモの撮影をしてから、先日ホオジロガモを撮影したポイントに行った。川原を歩いていると、年配のバードウォッチャーに「何を撮りに来たの?」「残念だけど白鳥はいなかった。」と声を掛けられた。自分の目的はホオジロガモだと話し、白鳥の飛来地を教えた。そして、目的のホオジロガモなどを撮影していると、上流に白鳥の姿を発見した。かつては、ここも白鳥の飛来地として有名だったが、鳥インフルエンザの騒ぎ以降餌やりが出来なくなって、今はあまりまとまった数を確認できない。

コハクチョウ
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それでも、餌をやる人がいるのか、人の姿を見ると近づいてきた。ごめんね、餌はないんだよと話しかけながら撮影していた。








by maximiechan | 2018-01-17 18:47 | 鳥 birds | Comments(0)

ツクシガモ初撮影

ツクシガモが利根川に飛来しているとのブログ記事を見つけた。そして、色々と調べた結果、その飛来場所をある程度絞ることができたので、本日出かけてみた。

堤防を越えて河川敷に入ると車が数台停まっているのが見えた。そこから辺りを眺めてみたが、水面に浮いている鳥の姿もカメラマンも見当たらなかった。そこに、助け舟。カメラと三脚を担いだカメラマンがやってきた。その人に付いていけばいいだろうと慌ててカメラを準備してあとを追った。すると、そこから少し下流、川原をかなり先の方に進んだ流れに本命の姿。そして、数名のカメラマンがレンズを向けていた。その後も入れ替わり立ち替わり多くのカメラマンがやってきた。赤城颪が容赦なく吹き付ける寒さは辛かったが、かなり粘って色々なシーンを撮影した。

ツクシガモ
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by maximiechan | 2018-01-14 19:30 | 鳥 birds | Comments(2)

JTA新型ジンベエジェット初撮影 他

JTAの新型ジンベエがデビューして約2ヶ月経った12月下旬、やっと陽射しのある時間帯に羽田に飛んできたところを撮影できた。

3機あるジンベエジェット(さくらを含む)の運用を暫くチェックしていたら、石垣を出発して22時に羽田に着くNU076便で使用されると、翌日は6時30分発のNU071便で石垣に戻り、NU070便で再び13時30分に羽田に飛んできて、またNU073便として14時15分に石垣に向けて飛び立つという一定のパターンがあることが分かった。

撮影が叶った前の晩は、新型ジンベエジェットがNU076便で羽田にやってきたことが確認できた。期待が膨らみ、当日は朝からリアルタイム追跡サイトで新型ジンベエジェット(機体記号JA05RK)の動きをチェックしていた。そして、11時頃NU070便で羽田に向けて飛行していることが確認できたため、昼食後 A滑走路着陸への進入シーンが撮影できるポイントに向かった。

ポイントに着いてすぐJAL機を撮影してから、次に飛んでくる飛行機を遠目で確認するとエンジンが4つあった。最初は何か分からなかったが、近づいてくるとルフトハンザのB747-8であることが分かりドキドキしてしまった。このポイントでは初めてのことだった。

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その後暫くして、着陸態勢に入っていた飛行機が2機続けて再び上昇して頭上を飛び去っていった。

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そしてかなり長い時間A滑走路に進入してくる飛行機がなかった。C滑走路に着陸してくる飛行機はあったし、D滑走路からはどんどん離陸していたので、運用が変わったのではなかった。以前の犬が逃げ出したときのような、滑走路上で何かトラブルがあったのだろうか。新型ジンベエジェットが到着する時間が迫っていたので、少々焦ってしまった。

再びA滑走路に向けて飛行機が進入してきた時にはホッとしたが、雲の動きが怪しくなってきた。そして、本番は進入経路上の陽射しがやや遮られてしまった。

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その撮影後は、すぐに第1ターミナルビル展望デッキに向かった。狙いは新型ジンベエジェットがエプロンから離れてタキシングしていくところを撮影することだったが、手前に邪魔が入ってしまった。そこからはA滑走路への着陸シーンも撮影できた。また、D滑走路から飛び立った新型ジンベエジェットを小さく写すこともできた。

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最後は第2ターミナルビル展望デッキに移動してルフトハンザのB747-8の離陸を狙った。

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by maximiechan | 2018-01-11 20:18 | 飛行機 airplanes | Comments(0)

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